汽车随车吊的起重机主要由上车部分，下车部分和回转支承组成。上车部分主要有转台，起重臂，伸缩，回转，起重，变幅机构，操作室及操作机构，安全装置等，它是起重机的主要工作装置。下车部分主要有汽车底盘，副车架及及支腿，取力装置，下车操作机构等。上车部分和下车部分是通过回转支承和中心回转接头来连接的，回转支承通常由专业厂家 ，回转支承的动圈用高强度螺铨副和上车部分的转台连接，回转支承的静圈用高强度螺铨和下车部分的副车架连接。回转支承中间安装的中心回转接头，是连接上下车之间的油路，器路，电路的部件。
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起重机是费力杠杆。
从支撑点算起，起重机升出的臂长远远大于主力臂，所以就是费力杠杆。
费力杠杆的特点：费力，省距离动力臂比阻力臂短，动力比阻力大，可以把它叫做费力杠杆。 公式：L1×F1=L2×F2时，变速箱制造商，L1<L2，则F1>F2
费力杠杆的好处：费力杠杆节省了动力移动的距离。这样在移动很小的情zhidao况下，可以使另一段的距离移动很多，从而达到预期的目的。即虽然费力，但是动力移动距离比阻力移动距离小，省了距离。
扩展资料
常见的起重机：
1、轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的版底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属权于物料搬运机械。
2、桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量的一种起重机械
起重机吊起重物是滑轮作用.因为起重机可通过动滑轮的多少，来改变起重重量.而杠杆只是改变物体投放范围大小，变速箱生产厂家，这样很多起重机的杠杆是不能上下转动的，不能转动就无法起到省力的作用.即使有的起重机杠杆能转动，但也没有动力臂.所以起重机吊起重物体是滑轮作用.
杠杆的定义
杠杆是一种简单机械. 在力的作用下能绕着固定点转动的硬棒就是杠杆(lever). 杠杆不一定必须是直的，变速箱市场价，也可以是弯曲的，但是必须保证 物理书中的杠杆
是硬棒. 跷跷板、剪刀、扳子、撬棒等，都是杠杆. 滑轮是一种变形的杠杆，且定滑轮是一种等臂杠杆，动滑轮是一种动力臂是阻力臂的两倍的杠杆.
作用：省力或改变力的方向
滑轮的定义
滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮.由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴转动的简单机械叫做滑轮.
作用：一：定滑轮
通过定滑轮来拉钩码并不省力.通过或不通过定滑轮，变速箱，弹簧秤的读数是一样的.可见，使用定滑轮不省力但能改变力的方向.在不少情况下，改变力的方向会给工作带来方便.
二：动滑轮
使用动滑轮能省一半力，费距离.这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半.使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离大于钩码升高的距离，即费了距离.
三：滑轮组
为了既节省又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组. 省力的大小 使用滑轮组时，滑轮组用几段绳吊着物体，提起物体所用的力就是物重的几分之一.
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